Концерн «Белнефтехим» подчеркивает, что цена на топливо в Беларуси в стране ниже, чем в сопредельных странах (кроме России), и попутно называет сразу четыре причины, по которым оно должно все-таки подорожать. AUTO.TUT.BY решил перевести средний заработок в Беларуси и странах-соседках в топливо и посмотреть, сколько бензина или дизеля может позволить себе белорусский автомобилист на зарплату.
Цена на топливо в Беларуси пока отличается завидным постоянством — почти два года цены на бензин и дизель держатся на одном уровне. Хотя в большинстве сопредельных стран она колебалась в зависимости от цены на нефть. К примеру, цена на нефть марки Brent с начала года выросла на 40%, в свою очередь цена на бензин тоже увеличилась, но на 5,4%.
Среди стран-соседей дешевле бензин и дизель только в России. Беларусь занимает почетное второе место. Но у россиян цена в течение года колеблется, а в Беларуси — нет.
В разговорах о стоимости топлива в Беларуси принято подчеркивать — «цена на бензин-дизель у нас ниже, чем у соседей, уже несколько лет кряду». При этом упускаем одну важную деталь — среднюю зарплату и то, сколько на нее топлива может позволить себе белорусский автомобилист.
Зарплата у белорусов с начала 2016 года увеличилась приблизительно на 10% — с 655 рублей до 722 рублей по данным октября. По итогам на конец 2016 года белорусский водитель может заправить автомобиль на 55 литров больше, чем в январе.
Впрочем в начале 2015 года, когда концерн «Белнефтехим» поднял стоимость топлива, на среднюю зарплату белорусы могли позволить себе в среднем на 80 литров меньше, чем сейчас.
Но если сравнивать эти показатели с данными пятилетней давности, то зарплата в бензиновом выражении «выросла» всего на 20 литров, зато дизель белорусские автомобилисты могли купить пять лет назад почти на 100 литров больше, чем сейчас.
Источник AUTO.TUT.BY
Распродажи, акции, скидки
Полезные ссылки
Автобус GoBus.byГраница онлайн и архив очередей
случайная камера