Власти Белостока получили официальное уведомление из центра об изменениях, которые следует ожидать с марта 2016 года в их железнодорожном сообщении.
Местное сообщение. После завершившегося ремонта трассы путей от столицы до Подлясского воеводства постепенно приходит в норму сообщение между Варшавой и Белостоком. На зимний период было запущено 6 пар поездов, с марта их увеличат до 9, как и было до ремонта. Железнодорожное сообщение со столицей Польши будет осуществляться практически каждые 2 часа.
Международные сообщения. В настоящее время усилия железнодорожников направлены на интеграцию с Литвой и создание постоянного сообщения с Каунасом. Первый поезд Белосток - Каунас отправился осенью 2015 года. Беларусь хотя и является важным партнером, но на еще один международный поезд в направлении Гродно в бюджете Польши принятом на 2016 год денег нет.
Железнодорожное сообщение Белосток – Гродно, которое до декабря 2015 года обеспечивала государственная организация Польские железные дороги / PKP является убыточным в первую очередь из-за конкуренции, которую поездам составляют автобусные перевозчики. Белорусская железная дорога поезд в данном направлении не использует.
Несмотря на надежны многих жителей приграничья особенно с белорусской стороны, но отмененный в декабре 2015 поезд Белосток – Гродно похоже не скоро вернется на линию.